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2015年9月1日時点の鉄道模型制作状況

緊急購入(入線待ち)
KATO 阪急9300系

本制作
【緊急】小田急4000系 10両
 現詳細
 車体 下地塗装→屋根塗装施工中 のちに色帯貼り付け
     床板リブ取り付け済および他の構成部分品施工済
 床板+座席 座席取り付け完了
 台車 全トレーラー分9両 組上げ完了後の一次試験走行完了
 パンタグラフ 準備手配済
 ガラス 準備手配済
 ケース 制作完了
 クーラーキセ 準備手配済
【緊急】JRE E233-2000 10両 起工→組上げ8両
  現詳細
 車体 黒サフ→ロングランボード取り付け→段消し施工中
 床板 準備手配済
 座席 座席プレート化検討中
 台車 未着手
 パンタグラフ 準備手配済
 ガラス 準備手配済
 ケース 制作完了
 クーラーキセ 準備手配済
【緊急】113系 3両(秒殺やっつけ仕事)モハ→クモハ化一両下準備加工済
【緊急】115系 4両(ウルトラアルティメイトチックやっつけ仕事)
   「JR115系2000番台 30N体質改善車 更新色」のバルク品車体から組み上げ。構成部品準備済み
【緊急】115系 4両(秒殺やっつけ仕事)サハ→モハ化基本構造部分加工済
京阪特急
 普通車6両ダブルデッカー二両表面調整施工中
 ケース製作中
静岡鉄道 二両
 前面二次工事まで完了
南海2000 6両切り継ぎ済
泉北高速鉄道 先頭車前面加工中

試作済
阪神新型青胴車 二両
京急 三扉車 一両

番外+予定追加
神戸市営地下鉄1000系 中間車試作→本製作予定
阪急アルナ車両タイプ 中間車試作
209系形車体 中間車試作
305系 製作計画構想中

レジンコピー品耐候性試験
阪急9300系 一両

種車手配のみ
東武50000系 10両
阪急9300系
阪急1000系 共に8両
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by youkeiexc | 2015-09-01 20:14 | とれいんスピリッツ | Trackback | Comments(0)

阪急9300系を作ってやったわい(トレイン・トレインブログから転載)

«一年前»
何故かたまにヤフオクで登場する阪急の参扉特急車こと9300系。
実は某所で新品で25000円くらいで残っておりましたが、とても手が出せず



  っ

    て

      や

        っ

          た

            ぜ

富士模型製でもなんでもないぜ!!
「よろしくレールテック」シリーズ第四弾目だぜ!!!
やっぱりなきゃ作るしか無いんですよ。今はBトレっていう良い味方がいるんですよ。でも使うのは前面のみ。しかもその前面レジンコピーします。
次にグリーンマックスのバルク品ボディーを以前の阪急1000系同様に使いますが、ドア増設には一部レジンコピーしたものを使います。
詳細はこちらで。
http://photozou.jp/photo/list/202378/8145378
今回9300系を作る際に奇跡的に手に入れることのできた9300系のクーラーキセなど多くのレジンコピー品を採用しました。また乗務員ドア、運転台、運転席、客室座席、スナップ式台車対応床板、屋根板、あの衝立は

 自 作 し ま し た 。

ここまで出来るようになると怖いものがなくなった感じがしますが、走行系は今回全てKATO ASSYを採用しました。
ボディーマウントカプラー
スナップ式台車FS777
東京メトロ16000系用動力ユニットの切り縮め品
走りに関しても11.21[V]走行(フルノッチ)、スケールスピード1時間耐久試運転で異常無きを確認しております。
ほかにもパンタグラフもKATO製を採用しました。

ケースは薄いベニアで組んだものを使いました。出来るだけ出来の良い雰囲気のものを作りましたが、焼き物の味わいと漆塗りの味わいを欲張ってみました。とにかく研ぎました。ケースのフタ止機構には「次世代型玉手箱」を意識した作りですが、3Mのワンタッチベルト(http://www.mmm.co.jp/diy/tape/fastener/)に出会っていなかったらおそらくこれをつくろうとはしていなかったことでしょう。

ただ今回は色んな物を開発しながらの制作でしたのでえらく道が長かったような気がします。

ちなみに…
バルク品ボディー 100円*6=600円
(2両はシルエットカメオで)
クーラーキセ 420円(2組4個)*4=1680円
パンタグラフ 400円*2組=800円
KATO ASSYボディーマウントカプラー 850*4袋(一袋二組4個入り)=3400円
KATO ASSYスナップ式台車FS777 485*7=3395円
KATO ASSY東京メトロ16000系用動力ユニットの切り縮め品 2800*1
KATO ASSY東京メトロ16000系用動力台車 1510*1組
部品宛概算実費金額 14185円
ケースとかにかけたお金も含めて軽く見積もると20000円以下かな多分。

この9300系を作ったことで行き着いた結論は、買ってすぐに走らせたのではすぐにタンスの肥やしになってしまうことですね。それと9300系と9000系は窓の高さが全く違う。本当のところを言うと中の座席が転換クロスシートにしていなかったら

 9 0 0 0 系 じ ゃ ね こ れ ?

というお粗末な出来でございます。

«その一年後»
KATO製阪急9300系を手にされてそして入線を果たした全ての皆様にこの場を借りてお祝い申し上げます。
小生はタイトルのように一年前あたりに「ファ●クマイク■エース!!!」「ほしい車両をKATOの走りで」をスローガンにグリーンマックスの阪急2800系のバルク品車体などから切継でドアを増やしたり、「特殊な屋根」てか衝立の作りに苦労したりとしてました。
せっかく作るので凝ったこともしました。(画像壱と参)
遠目から見たら「一応」それらしいでしょ?(画像弐)
ただ小生の場合は注文したところが所なので ま だ 来 て な い 。

この模型も各「主要分品」はオールKATOASSYで、動力ユニットは切り縮めをしました。(画像弐)ただ残念なことに床下機器の取り付けは「物の形」がわからないのでまだつけておらず未だ仮落成の状態。
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by youkeiexc | 2015-08-31 19:40 | とれいんスピリッツ | Trackback | Comments(0)

2015年7月13日時点の鉄道模型制作状況

本制作
【緊急】小田急4000系 10両 起工→組上げ10両
【緊急】JRE E233-2000 10両 起工→組上げ8両
【緊急】113系 3両(秒殺やっつけ仕事)モハ→クモハ化一両下準備加工済
【緊急】115系 4両(ウルトラアルティメイトチックやっつけ仕事)
   「JR115系2000番台 30N体質改善車 更新色」のバルク品車体から組み上げ。構成部品準備済み
【緊急】115系 4両(秒殺やっつけ仕事)サハ→モハ化基本構造部分加工済
京阪特急
 普通車6両ダブルデッカー二両表面調整施工中
 ケース製作中
静岡鉄道 二両
 前面二次工事まで完了
南海2000 6両切り継ぎ済
泉北高速鉄道 先頭車前面加工中

試作済
阪神新型青胴車 二両
京急 三扉車 一両

番外+予定追加
神戸市営地下鉄1000系 中間車試作→本製作予定
阪急アルナ車両タイプ 中間車試作
209系形車体 中間車試作
305系 製作計画構想中
京阪9000系+7200系現状解消工事施工中→工事完了

レジンコピー品耐候性試験
阪急9300系 一両

種車手配のみ
東武50000系 10両
阪急9300系
阪急1000系 共に8両

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by youkeiexc | 2015-07-13 19:34 | とれいんスピリッツ | Trackback | Comments(0)

2015年5月31日時点の鉄道模型制作状況

本制作
京阪特急
 普通車6両ダブルデッカー二両表面調整施工中
 ケース製作中
静岡鉄道 二両
 前面二次工事まで完了
南海2000 6両切り継ぎ済
泉北高速鉄道 先頭車前面加工中

試作済
阪神新型青胴車 二両
京急 三扉車 一両

番外+予定追加
113系(秒殺やっつけ仕事)モハ→クモハ化一両下準備加工済
神戸市営地下鉄1000系 中間車試作→本製作予定
阪急アルナ車両タイプ 中間車試作
209系形車体 中間車試作
305系 製作計画構想中
京阪9000系+7200系現状解消工事施工中
【緊急】小田急4000系 10両 起工
【緊急】JRE E233-2000 10両 起工

レジンコピー品耐候性試験
阪急9300系 一両

種車手配のみ
東武50000系 10両
阪急9300系
阪急1000系 共に8両

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by youkeiexc | 2015-05-31 09:46 | とれいんスピリッツ | Trackback | Comments(0)

阪急電鉄9300系が!!

8両セット<特別企画品>


基本セット4両


増結セット4両

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by youkeiexc | 2015-05-15 20:38 | とれいんスピリッツ | Trackback | Comments(0)

パワーユニット N-DU101-CL ワンハンドルタイプ


park.jp/items/index?dm=shonanline.sg&icd=4543736055174
より

●製品について
ネクスト・ネオシリーズの1ハンドル運転台型パワーユニット。
近年の電車に多く見られる運転台をイメージしたデザイン。
●製品の特徴
◆加速3段・定連(中立)・減速2段・非常停止の全7段階可変ワンハンドル形
◆常点灯(CL)機能装備
◆常点灯アジャスター装備
◆出力1.2A(予定)
◆ポイントコントロールボックスN用サイドコネクター付
◆TCS出力端子付
◆パルス制御方式
◆LEDにて段数位置を表示
◆フィーダー出力は1系統
●その他・備考
◆セット内容
N-DU1001-CL、ACアダプター

トミックス Nゲージ鉄道模型

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by youkeiexc | 2015-05-09 20:37 | とれいんスピリッツ | Trackback | Comments(0)

2015年5月4日時点の鉄道模型制作状況

本制作(最優先)
227系
 先頭車12両 中間車3両 共にクリア塗装 施工済
 走行系試験調整良好
 内装系 内側塗装+座席+運転台及びその座席用意済
      トイレ室取り付け済
 床下 床下機器+台車等の走行系部品手配用意済み
     床板留リブ施工済
     スカート部品 手配済→取り付け対応施工済み
 屋根上 クーラーキセ 15両取り付け完了
     パンタグラフ 4月12日手配完了 4月14日取り付け完了
 ガラス 取り付け終了
→車体床板組付け(運転台取り付け+座席取り付け込み)施工開始

本制作
京阪特急
 普通車6両切り継ぎ済
 ダブルデッカー二両目切り継ぎ済
 ケース製作中
静岡鉄道 二両
 前面二次工事まで完了
南海2000 6両切り継ぎ済

試作済
阪神新型青胴車 二両
京急 三扉車 一両

番外+予定追加
113系(秒殺やっつけ仕事)モハ→クモハ化一両下準備加工済
神戸市営地下鉄1000系 中間車試作→本製作予定
阪急アルナ車両タイプ 中間車試作
209系形車体 中間車試作
305系 製作計画構想中
京阪9000系+7200系現状解消工事着手

レジンコピー品耐候性試験
阪急9300系 一両

種車手配のみ
東武50000系 10両
阪急9300系
阪急1000系 共に8両
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by youkeiexc | 2015-05-04 13:25 | とれいんスピリッツ | Trackback | Comments(0)

2015年4月14日現在の車両製造過程状況

本制作(最優先)
227系
 先頭車12両 中間車3両 共にクリア塗装 施工済
 走行系試験調整良好
 内装系 内側塗装+座席+運転台及びその座席用意済
      トイレ室取り付け済
 床下 床下機器+台車等の走行系部品手配用意済み
     床板留リブ未施工(リブ作成手配完了)
     スカート部品 手配済
 屋根上 クーラーキセ 15両取り付け完了
     パンタグラフ 4月12日手配完了 4月14日取り付け完了
 ガラス 準備済
2015年4月12日撮影したもの


本制作
京阪特急
 普通車6両切り継ぎ済
 ダブルデッカー二両目切り継ぎ済
静岡鉄道 二両
 前面二次工事まで完了
南海2000 6両切り継ぎ済

試作済
阪神新型青胴車 二両
京急 三扉車 一両

番外+予定追加
113系(秒殺やっつけ仕事)モハ→クモハ化一両下準備加工済
神戸市営地下鉄1000系 中間車試作→本製作予定
阪急アルナ車両タイプ 中間車試作
209系形車体 中間車試作
305系 製作計画構想中

レジンコピー品耐候性試験
阪急9300系 一両

種車手配のみ
東武50000系 10両
阪急9300系
阪急1000系 共に8両
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by youkeiexc | 2015-04-14 20:53 | とれいんスピリッツ | Trackback | Comments(0)

ちょおま小田急電鉄4000形とE233 2000系製品化!!

小田急電鉄4000形






E233 2000系





小田急電鉄4000形とE233 2000系はE233系をベースに作られていまして両者の作りは兄弟といえるべきものであります。ただE233系は裾の絞り込みがあるのですが、地下鉄乗り入れ車として登場している両者は絞り込みのない車体になっています。
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by youkeiexc | 2015-04-09 20:25 | とれいんスピリッツ | Trackback | Comments(0)

2015年3月19日時点の車両制作状況

仮落成
北大阪急行9000系

本制作(最優先)
227系
 先頭車12両 中間車3両 共に下地塗装→前面整形調整中
 床下 床下機器+台車等の走行系部品手配用意済み
 屋根上 クーラーキセ 15両分手配準備済
     パンタグラフ 未手配

本制作
京阪特急
 普通車6両切り継ぎ済
 ダブルデッカー二両目作成中
静岡鉄道 二両
 前面一次工事まで完了
南海2000 6両切り継ぎ済

試作済
阪神新型青胴車 二両
京急 三扉車 一両

番外+予定追加
113系(秒殺やっつけ仕事)モハ→クモハ化一両下準備加工済
神戸市営地下鉄1000系 中間車試作→本製作予定
阪急アルナ車両タイプ 中間車試作
209系形車体 中間車試作
305系 製作計画構想中

レジンコピー品耐候性試験
阪急9300系 一両

種車手配のみ
東武50000系 10両
阪急1000系 8両

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by youkeiexc | 2015-03-19 08:56 | とれいんスピリッツ | Trackback | Comments(0)