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KATO 鉄道模型カタログ 2012


東京メトロシリーズが載っているというのを確認してちょっとたってから買いました。
最近のKATOのラインナップは比較的バランスが取れてきてはいるものの、全体としては最強のレールシステムのTOMIXと車両レパートリー多彩なマイクロエースに押され気味で、下手をすると勝てる相手はグリーンマックスだけ。一昨年のカタログでは今までカタログトップをきっていた機関車が電車の次になるという歴史的な変化があり、また初心者が読むことを考慮した描き方で、お子さんをお持ちのお母様がたをターゲットにしたフシがあります。
ただ他が手を出していないのは小型車両といいますか、ポケットラインというシリーズで、チキンラーメン電車が出たことはかなりの驚きでした。そんな麺が…失礼面がしっかり強化されていたところが前面に出ておりました。一時期はポケットラインなんて廃れていたんですよ。
しかし今回はレールシステムの前進を匂わすような事も書かれておりまして、つい最近発売になったY字分岐が強力に押し出されており、「使い道はアーバンもイケる!」と言う印象付けの強い押しも発揮されています。これからのKATOがどう前進するかが予測できそうな内容ですね。

もうひとつ、最近ではTOMIXの「TNカプラーが付いただけでHG製品」などという冗談みたいなことだけでなく年々「ゴージャス」になる鉄道模型のアンチテーゼを投入。それの口火を切った「KOKUDEN」シリーズこと103系と来年初頭リリースの「Local-Sen」シリーズことキハ20系。この二種類、両方共走りのみに徹した仕様になっており、それ以外はユーザーに委ねたという近年にない作りです。確かTOMIXのキハ187系が「まーとりあえず形になっていて走りはまあまあ」と言う出し方をしておりますが、見方によればそうなってしまうかもしれませんが、価格高騰で「買う人」が離れてしまうのであればいっその事鉄道模型はなんなのかを見つめて結果を出し、それを行動したとも取れます。
そうそう、昔の鉄道模型は初期導入費用がとても安かったんですよ。例えばコントローラー込みのレールシステムと車両1編成で合計で2万円は超えないように揃えることも出来たわけですよ。ところが最近は4両1編成だと1万円では足りない上にバラ買いができません。これで誰が鉄道模型なんかするものかと。
「用意しないといけない」ではなく、「予算に合わせて」始められるのはとてもいいことですね。
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by youkeiexc | 2011-12-29 23:08 | とれいんスピリッツ | Trackback | Comments(0)

三十代初?グリーンマックスのアレを買う。

今日はまともにブログらしいことをしてみようと思いますが、グリーンマックスが板キットと共に売っているものがあります。それが鉄道カラーです。

鉄道カラーというのは…いや言うまでもないですね。例えば阪急の色とか阪神の赤胴車の色とかを調合してある塗料です。国鉄色であればだいたいカバーされているものと思われますが、この塗料本当によく混ぜないと「その」色が出てきません。分離してるんですね。結構濃いのである程度薄めてないと筆塗りでも厳しいのですが、発色はミスターカラーより格段に良いです。
ただこれが高校生の頃とかって言うとものすごく高い。何せ250円ですから、揃えるのに千円札がどれだけ飛ぶかと思うとおいそれと手を出したくないもので、以前に阪急のキットを組んだ時には水性カラーのチョコブラウンを使ったものですが、ここ数年来実際に反響に乗りに行って確信をしたのですが、あれはチョコブラウンに似ていそうで似てません。写真とかで見るとそう見えるかもしれないというレベルで、目が肥えてくると「あの時の小生は何をやっていたのか」と言う気分になったりでなかったり。
今回はクリーム4号、レッド27、阪急マルーンを購入。最初はマルーなんかは「いやこれパープルだろおい」と言う見た目でしたが、よく混ぜていくに連れて阪急沿線の人にも馴染みのある色になって来ました。それとクリーム4号は今回阪神の赤胴車の上半分で使いますが、どうも見た感じのような色…そうです。瀬戸内色のクリームもその色でした。やっぱり小田急アイボリーでクリーム4号の代用は無理。ある材料と言うか塗料で済ませてやろうとしましたが、踏み切らなくてよかったです。
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by youkeiexc | 2011-12-28 21:44 | とれいんスピリッツ | Trackback | Comments(0)

車両増備計画2011年12月28日現在

緊急購入


先行計画など→購入完了
 京急 2100系1編成8両
 阪急 1編成8両(グリーンマックスエコノミーキット)
 キット組み立てほほ完了
 阪神 1編成6両(グリーンマックスエコノミーキット)
 キット組み立てほほ完了
 貨車(2軸貨車を主に)
 └ワム480000*2

総合購入計画
 サンダーバード取り置き分全部消化(現計8両消化)
 つるぎハーフ編成用 EF81*1→取置き
 貨車(2軸貨車を主に)
 └ワム480000*8
 └タキあたり
 EF2XX 若干数
 M250系スーパーレールカーゴ 基本セット(4両)(KATO)
 京阪 5編成※
*補欠候補 JRバス 若干数
*補欠候補 南海 1編成
*補欠候補 485系 初期形でない雷鳥
*補欠候補 北総鉄道 7500形
*補欠候補 都営地下鉄 5300形

製作開始→制作中
 製作中 JNR52系(グリーンマックスエコノミーキット)塗装まで
 製作中 フリーランス2両編成物 仕上げは近いものの何故か見合わせ。

フリーランス新造用部品購入計画
 阪急ミンデン*40(六両六編成分以上)
 動力ユニット 若干数(5組以上うち2組購入)
 シングルアームパンタ 若干数(5組以上)

レイアウトの制御関連整備
 パワーパック制作 完成3組 現作成中*1
 ポイント制御装置 今週内試作開始
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by youkeiexc | 2011-12-28 21:16 | Trackback | Comments(0)

車両増備計画2011年12月18日現在

緊急購入 予約済


先行計画など→購入完了
 京急 2100系1編成8両
 阪急 1編成8両(グリーンマックスエコノミーキット)
 阪神 1編成6両(グリーンマックスエコノミーキット)
 貨車(2軸貨車を主に)
 └ワム480000*2

総合購入計画
 サンダーバード取り置き分全部消化(現計8両消化)
 つるぎハーフ編成用 EF81*1→取置き
 貨車(2軸貨車を主に)
 └ワム480000*8
 └タキあたり
 EF2XX 若干数
 M250系スーパーレールカーゴ 基本セット(4両)(KATO)
 京阪 5編成※
*補欠候補 JRバス 若干数
*補欠候補 南海 1編成
*補欠候補 485系 初期形でない雷鳥
*補欠候補 北総鉄道 7500形
*補欠候補 都営地下鉄 5300形

製作開始→制作中
 製作中 JNR52系(グリーンマックスエコノミーキット)
 製作中 フリーランス2両編成物

フリーランス新造用部品購入計画
 阪急ミンデン*40(六両六編成分以上)
 動力ユニット 若干数(5組以上うち2組購入)
 シングルアームパンタ 若干数(5組以上)

レイアウトの制御関連整備
 パワーパック制作 完成3組 現作成中*1
 ポイント制御装置 今週内試作開始
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by youkeiexc | 2011-12-18 09:55 | Trackback | Comments(0)

車両増備計画2011年12月05日版 2012年版計画組み直し

緊急購入 予約済


先行計画
 京急 2X00系1編成8両
 阪急 1編成8両(グリーンマックスエコノミーキット)
 阪神 1編成6両(グリーンマックスエコノミーキット)

総合購入計画
 サンダーバード取り置き分全部消化(現計8両消化)
 つるぎハーフ編成用 EF81*1
 貨車(2軸貨車を主に)
 └ワム480000*10
 └タキあたり
 EF2XX 若干数
 M250系スーパーレールカーゴ 基本セット(4両)(KATO)
 京阪 5編成※
*補欠候補 JRバス 若干数
*補欠候補 南海 1編成
*補欠候補 485系 初期形でない雷鳥
*補欠候補 北総鉄道 7500形
*補欠候補 都営地下鉄 5300形

製作開始→制作中
 製作中 JNR52系(グリーンマックスエコノミーキット)
 製作中 フリーランス2両編成物

フリーランス新造用部品購入計画
 阪急ミンデン*40(六両六編成分以上)
 動力ユニット 若干数(5組以上うち2組購入)
 シングルアームパンタ 若干数(5組以上)

レイアウトの制御関連整備
 パワーパック制作 完成3組 現作成中*1
 ポイント制御装置 今週内試作開始
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by youkeiexc | 2011-12-05 12:33 | Trackback | Comments(0)